Windschutzscheiben sind heutzutage tragende Teile der Karosserie. Das bedeutet, dass
sie einen wichtigen Bestandteil zum persönlichen Schutz darstellen. Ein Beispiel
dafür ist, dass sich ein Beifahrerairbag an der Windschutzscheibe abstützt und deswegen
unbedingt deren Festigkeit benötigt. Außerdem muss stets eine klare und verzerrungsfreie
Sicht gegeben sein. Dies ist nicht nur für die eigene Sicherheit relevant,
sondern auch für die Zuteilung einer Prüfplakette durch den TÜV oder die DEKRA.
Autoglasreparatur oder doch ein kompletter Austausch der Windschutzscheibe?
Die Antwort kann Ihnen meist nur ein Experte auf dem Gebiet der Autoglasreparatur geben.
Ob eine Reparatur ausreicht oder ein kompletter Austausch der Windschutzscheibe notwendig
ist, hängt von folgenden Faktoren ab:
die Art der Beschädigung an der Windschutzscheibe (z.B. Steinschlag oder Riss)
der Ausmaß des Schadens (bei Rissen z.B. die Länge)
die Lage der Beschädigung (z.B. direkt im Sichtbereich des Fahrers)
Wie viel kostet das Beseitigen eines Steinschlags?
Die Kosten für die Beseitigung eines Steinschlags hängen zum einen davon ab, ob die
Windschutzscheibe ausgetauscht werden muss oder ein Smart Repair ausreicht. Zum
anderen spielt die Versicherung eine Rolle.
Deckt die Versicherung die Kosten ab, so sieht es folgendermaßen aus:
Scheibenreparatur
Kostenlos ohne Auswirkungen auf die Versicherungsprämie
Austausch der Windschutzscheibe
In der Regel kostenlos. Eventuell fällt eine vereinbarte Selbstbeteiligung an.
Jedoch gibt es keine Auswirkungen auf die Versicherungsprämie.
Deckt die Versicherung keine Schäden an der Windschutzscheibe ab, so liegen die
Kosten bei etwa:
Scheibenreparatur
Etwa 100€ je nach Anbieter
Austausch der Windschutzscheibe
Unterschiedlich je nach PKW und Modell
Der Ablauf beim Smart Repair
Ein Smart Repair Ihrer Windschutzscheibe lässt sich ganz einfach in wenigen Schritten
durchführen. Zuerst muss die defekte Stelle der Autoscheibe gründlich gereinigt werden,
damit das Spezialharz später ohne Probleme in den Steinschlag oder den Riss eindringen
kann. Als nächstes wird über der schadhaften Stelle ein Vakuum erzeugt.
Das bedeutet die Luft wird abgesaugt und zusätzlich wird die Stelle mit Harz aufgefüllt.
Anschließend muss das Harz etwa drei Minuten lang mit UV-Licht ausgehärtet werden,
bevor die Windschutzscheibe von überflüssigen Harzresten befreit werden kann. Abschließend
wird Ihre Scheibe solange poliert, bis sie glatt ist. Diese Schritte sollten Ihnen wieder
einen stabilen Halt der Windschutzscheibe garantieren.
Der Ablauf beim Austausch einer Windschutzscheibe
Bei einem Neueinbau einer Windschutzscheibe werden folgende Schritte durchgeführt:
Karosserie und Fahrzeuginnenraum müssen mit Folie abgedeckt werden.
Die Dichtung/Dichtmasse der Autoscheibe muss vorsichtig herausgeschnitten und
die Scheibe anschließend entfernt werden.
Nun kann der Rahmen vorbehandelt und grundiert werden.
Nach Austrocknen der Grundierung wird ein Spezialkleber auf die
Windschutzscheibe aufgetragen.
Jetzt kann die neue Scheibe vorsichtig in den Rahmen eingesetzt und die
Originalleisten wieder angebracht werden.
Abschließend muss der Kleber noch etwa 60 Minuten aushärten, in denen das
Fahrzeug nicht bewegt werden darf.
Empfehlungen für Ihre Windschutzscheibe
Zum einen kann die Verwendung von getönten Scheiben empfohlen werden. Zum anderen
empfiehlt sich die Verwendung einer Scheibenversiegelung.
Getönte Scheiben können das UV-Licht der Sonne fast zu 100% filtern und schützen
gleichzeitig noch vor Wärme. Dabei lässt sich eine Verringerung der Wärmebestrahlung
von bis zu 75% bei geringstem Lichtverlust gewährleisten.
Ebenso empfiehlt sich eine Scheibenversiegelung. Diese hat den Vorteil, dass sie Wasser
von der Windschutzscheibe ganz einfach abperlen lässt und bei einer Geschwindigkeit
von 60-80 km/h die Nutzung von Scheibenwischern unnötig macht.
Autoglaser in Saarbrücken
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