Eine Autoglasreparatur ist auf jeden Fall sehr sinnvoll – nicht nur für die Zuteilung einer
Prüfplakette durch den TÜV oder die DEKRA. Hauptsächlich für die eigene Sicherheit
sollte darauf geachtet werden, dass keinerlei Risse oder Steinschläge auf Ihrer
Windschutzscheibe vorhanden sind, denn die Windschutzscheibe ist eines der tragenden
Teile der Karosserie. Ein Beifahrerairbag zum Beispiel muss sich stets auf die Festigkeit
der Windschutzscheibe verlassen, um fehlerfrei arbeiten zu können.
Smart Repair oder Neueinbau der Windschutzscheibe?
Ob eine Windschutzscheibe komplett ausgetauscht werden muss oder eine Reparatur,
auch Smart Repair genannt, ausreicht hängt stets von der Art, dem Ausmaß und der Lage der
Beschädigung ab.
Kosten einer Autoglasreparatur
Bevor über die Kosten gesprochen werden kann, muss zuerst entschieden werden, ob eine
Scheibenreparatur ausreichend ist, oder ein kompletter Austausch der Windschutzscheibe
notwendig ist. Der zweite Faktor, von dem die Kosten abhängen, ist die Abdeckung von
Schäden an der Windschutzscheibe durch die Versicherung.
Deckt die Versicherung die Kosten ab, so sieht es folgendermaßen aus:
Scheibenreparatur
Kostenlos ohne Auswirkungen auf die Versicherungsprämie
Austausch der Windschutzscheibe
In der Regel kostenlos. Eventuell fällt eine vereinbarte Selbstbeteiligung an.
Jedoch gibt es keine Auswirkungen auf die Versicherungsprämie.
Deckt die Versicherung keine Schäden an der Windschutzscheibe ab, so liegen die Kosten
bei etwa:
Scheibenreparatur
Etwa 100€ je nach Anbieter
Austausch der Windschutzscheibe
Unterschiedlich je nach PKW und Modell
Autoglas-Reparatur – Der Ablauf
Der Ablauf einer Autoglasreparatur lässt sich ganz einfach in vier kurzen Schritten erläutern:
Die Schadstelle muss sorgfältig gereinigt werden, damit das Spezialharz in den
Steinschlag oder den Riss eindringen kann.
Über der Schadstelle wird anschließend ein Vakuum erzeugt, das heißt, die Luft wird
abgesaugt und die defekte Stelle der Autoscheibe wird mit Harz aufgefüllt.
Als nächstes muss das Harz etwa drei Minuten lang mit UV-Licht ausgehärtet werden.
Abschließend wird die Windschutzscheibe von überflüssigen Harzresten befreit und
solange poliert, bis sie glatt ist.
Der Ablauf beim Neueinbau einer Windschutzscheibe
Der Austausch einer Windschutzscheibe ist etwas zeit- und arbeitsintensiver
als das Smart Repair.
Hierfür sind folgende Schritte notwendig:
Karosserie und Fahrzeuginnenraum müssen mit Folie abgedeckt werden.
Die Dichtung/Dichtmasse der Autoscheibe muss vorsichtig herausgeschnitten und
die Scheibe anschließend entfernt werden.
Nun kann der Rahmen vorbehandelt und grundiert werden.
Nach Austrocknen der Grundierung wird ein Spezialkleber auf die Windschutzscheibe
aufgetragen.
Jetzt kann die neue Scheibe vorsichtig in den Rahmen eingesetzt und die
Originalleisten wieder angebracht werden.
Abschließend muss der Kleber noch etwa 60 Minuten aushärten, in denen das
Fahrzeug nicht bewegt werden darf.
Ihre Windschutzscheibe – Weitere Empfehlungen
Sehr zu empfehlen ist eine Scheibenversiegelung. Aufgrund der Tatsache, dass jede
Windschutzscheibe mikroskopisch gesehen eine eher raue Oberfläche aufweist, können sich
problemlos Schmutz und Feuchtigkeit auf ihr sammeln. Wird jedoch eine hauchdünne Schicht
der Scheibenversiegelung aufgetragen, kann das Wasser keinen Film mehr auf der Scheibe
bilden und perlt einfach ab. So kann bereits bei einer Geschwindigkeit von 60-80 km/h auf
die Benutzung von Scheibenwischern verzichtet werden, da der Fahrtwind die Windschutzscheibe
nahezu komplett frei hält.
Ebenfalls sinnvoll ist die Verwendung von getönten Scheiben. Diese Art der Scheibenveredlung
schützt vor blendendem Sonnenlicht und zu hoher Wärme. Dabei filtert sie das
UV-Licht zu nahezu 100%. Auch eine Verringerung der Wärmebestrahlung von bis zu 75% kann
problemlos erreicht werden.