Weist Ihre Windschutzscheibe kleinere Risse oder Steinschläge auf, setzen Sie damit Ihre
eigene Sicherheit aufs Spiel, denn heutzutage sind Windschutzscheiben tragende Teile
der Karosserie. Ein Beifahrerairbag beispielsweise stützt sich an der Windschutzscheibe
ab und muss so zwangsläufig auf deren Festigkeit vertrauen.
Doch auch der TÜV oder die DEKRA sehen defekte Scheiben an Fahrzeugen nicht gern und
verweigern gegebenenfalls die Zuteilung einer Prüfplakette.
Smart Repair oder Neueinbau der Windschutzscheibe?
Die Antwort kann Ihnen meist nur ein Experte auf dem Gebiet der Autoglasreparatur geben.
Ob eine Reparatur ausreicht oder ein kompletter Austausch der Windschutzscheibe notwendig
ist, hängt von folgenden Faktoren ab:
die Art der Beschädigung an der Windschutzscheibe (z.B. Steinschlag oder Riss)
der Ausmaß des Schadens (bei Rissen z.B. die Länge)
die Lage der Beschädigung (z.B. direkt im Sichtbereich des Fahrers)
Autoglas-Reparatur – Die Kosten
Die Kosten für die Beseitigung eines Steinschlags hängen zum einen davon ab, ob die
Windschutzscheibe ausgetauscht werden muss oder ein Smart Repair ausreicht. Zum
anderen spielt die Versicherung eine Rolle.
Deckt die Versicherung die Kosten ab, so sieht es folgendermaßen aus:
Scheibenreparatur
Kostenlos ohne Auswirkungen auf die Versicherungsprämie
Austausch der Windschutzscheibe
In der Regel kostenlos. Eventuell fällt eine vereinbarte Selbstbeteiligung an.
Jedoch gibt es keine Auswirkungen auf die Versicherungsprämie.
Deckt die Versicherung keine Schäden an der Windschutzscheibe ab, so liegen die
Kosten bei etwa:
Scheibenreparatur
Etwa 100€ je nach Anbieter
Austausch der Windschutzscheibe
Unterschiedlich je nach PKW und Modell
Der Ablauf einer Autoglasreparatur
Eine Reparatur Ihrer Autoscheibe nimmt je nach Art kaum Zeit in Anspruch.
Ein Smart Repair lässt sich in vier kurzen Schritten durchführen:
Zunächst wird die defekte Stelle an der Windschutzscheibe sorgfältig gereinigt,
damit später das Spezialharz ohne Probleme in den Steinschlag oder den Riss
eindringen kann.
Über der defekten Stelle wird ein Vakuum erzeugt, welches es ermöglicht,
das Harz leichter in die defekte Stelle einfließen zu lassen.
Anschließend wird das Harz etwa drei Minuten lang mithilfe von UV-Licht
ausgehärtet.
Abschließend wird die Windschutzscheibe noch von Harzresten befreit und glattpoliert.
Der Ablauf beim Austausch einer Windschutzscheibe
Bei einem Neueinbau einer Windschutzscheibe werden folgende Schritte durchgeführt:
Karosserie und Fahrzeuginnenraum müssen mit Folie abgedeckt werden.
Die Dichtung/Dichtmasse der Autoscheibe muss vorsichtig herausgeschnitten und
die Scheibe anschließend entfernt werden.
Nun kann der Rahmen vorbehandelt und grundiert werden.
Nach Austrocknen der Grundierung wird ein Spezialkleber auf die
Windschutzscheibe aufgetragen.
Jetzt kann die neue Scheibe vorsichtig in den Rahmen eingesetzt und die
Originalleisten wieder angebracht werden.
Abschließend muss der Kleber noch etwa 60 Minuten aushärten, in denen das
Fahrzeug nicht bewegt werden darf.
Ihre Windschutzscheibe – Weitere Empfehlungen
Zum einen kann die Verwendung von getönten Scheiben empfohlen werden. Zum anderen
empfiehlt sich die Verwendung einer Scheibenversiegelung.
Getönte Scheiben können das UV-Licht der Sonne fast zu 100% filtern und schützen
gleichzeitig noch vor Wärme. Dabei lässt sich eine Verringerung der Wärmebestrahlung
von bis zu 75% bei geringstem Lichtverlust gewährleisten.
Ebenso empfiehlt sich eine Scheibenversiegelung. Diese hat den Vorteil, dass sie Wasser
von der Windschutzscheibe ganz einfach abperlen lässt und bei einer Geschwindigkeit
von 60-80 km/h die Nutzung von Scheibenwischern unnötig macht.
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